… verkar det som Skatan inte kan komma undan när hon åker till Stockholm.
Trots att hon långt ifrån är någon pendlare.
Hennes granne som pendlar varje dag har börjat föra bok. Han berättade för Skatan att det inte har gått en dag som tågen har kommit i tid eller haft de vagnar som de skall ha … eller …helt sonika är inställda.
Allt detta och mer därtill … sedan snön föll. Och det blev kallt.
Igår, när Skatan skulle upp till Stockholm, var tåget en halvtimme försenat dit … Men Skatan hade marginaler och gott om tid … och vagnen som Skatan skulle sitta i fanns åtminstone med.
Så det var frid och fröjd … tills returen …
På Centralen i Stockholm var det rena rama kaoset med folk som sprang som yra höns, högtalarrösterna dånade ut förseningar och ändrade plattformar mest hela tiden och när tåget till Nyköping slutligen rullade in var det tre vagnar av sex med i tåget. Skatan hade löst platsbiljett i vagn nummer 6 … som alltså fattades. Som tur var hittade hon en plats att slå ner sin häck på och fick sitta … men men …
Folk stod som packade sillar överallt. Och var förbannade.
Och Skatan har väldigt svårt att ta det hela med ro.
Idag är det dags igen.
Skatan skall ta tåget till Stockholm … till tandläkaren.
Hon börjar redan stressa upp sig fastän hon veeet att det inte är lönt … att det är skadligt … men ”va´ f-n ”, försöker hon tänka … (Skatan tar ofta till ”förstärkningar” när hon är upprörd) … hon haaar ju i alla fall ben att stå på.
Men så är det den där hälsporren … *suck*
Idag är inte heller marginalerna till den där tandläkartiden så väl tilltagna.
Nåja … Skatan skall inte ta ut något i förväg.
Hon haaar i alla fall löst platsbiljett …
Håll tummarna!
Skatans tankar 
Jo, jag håller alla mina tummar- och tår!
Hujedamig. Dessa tåg. Jag älskar att åka tåg, men är så glad att jag slipper just nu…
Jag hade blivit tokig.
Hoppas du har bra på dig och är varm.
Sedan är det bara att vänta…
Men du, om du väntar… kan du ta dig en värmande dryck med lite rom i…
Det borde väl finnas, väl?
Tänker på dig, det gör jag.
/Marie
Den värmande drycken brukar jag ta … men med rom i … hmm … den nöten blir svårare att knäcka 🙂
Får väl ta med mig fickpluntan.
Kram!
Åh, jag glömde skicka med en puss, en varm sådan.
Pusspuss.
/Marie
… och puss 🙂
Det går faktiskt helt och hållet över mitt förstånd att SJ kan fortsätta så här. Jag förstår det inte alls, inte ens med hjälp av min vildaste fantasi.
Visserligen har kylan och snön slagit till ovanligt tidigt i år … men … ändååå. Lite framförhållning måste de ju skaffa sig. Har de förresten inga gamla tåg kvar nånstans … att ”plocka fram” för inte var det så här förr i tiden. Då gick tågen som på räls 🙂
Kram!
Exakt vad jag också tänkt… så här var det inte när jag var liten (och min styvfar är lokförare så jag har åkt en himla massa tåg). Men det jag inte förstår är hur SJ kan fortsätta så här. Om jag skulle ”behandla” mina kunder så skulle jag inga kunder ha, tror jag.
Nej … alla skulle ”strejka” några dagar, alla dessa tågresenärer, speciellt pendlarna … Men folk har ju inga alternativ egentligen förutom att halka runt och fram med bilen som inte finns någonstans att göra av med när man kommer fram 😦
Därför verkar det som om SJ och Trafikverket tycker att de kan behandla en hur som helst …
Kram!
Jaha du, så där har jag varje dag och så ska ha något år till. Men det är bara att bita ihop. SJ kommer i alla fall inte att göra saken bättre för oss resenärer. Tågtiderna har dessutom inte minskat, utan snarare ökat och som sagt man kommer aldrig fram på utsatt tid. Lycka till hos tandläkaren. Kramis
Nu skulle strejka ni penlare en eller annan dag så att SJ fick sig en läxa och få köra med tomma tåg … Här har tågtiderna kanske blivit fler men på helt omöjliga tider så pendlarna är i uppror. Kommun ”lobbyar” … och kanske kan de hjälpa till att få en ändring. Nyköping vill ju framstå som den bästa av pendlarstäder och då måste ju tågen gå …
Kram!
Håller tummarna. Jag var till tandläkaren igår och hade inga hål som tur var. blev nog dyrt ändå. Du har ingen vidare tur med dina tågresor precis.
Jag fick en ”ny” tand och deeet blev jättedyrt … men nu sitter den där i alla fall. Och inte har jag någon tur med tågen. Fast igår gick det riktigt bra 🙂
Kram!
Jag tycker inte om tåg. Särskilt inte SJ. Alltid förseningar så här års. Och ändå har de gått ut med att de ska vara bättre i år än förra. Vi får väl se om de kan hålla det. Verkar ju inte så.
Tur att du får sitta.
Inte så konstigt att det blir som en sillburk när tre vagnar fattas. Usch.
Om SJ inte sviker så kommer du i tid till tandis 🙂
Jag tycker inte heller om tåg. DAGENS tåg. De är trånga och byschiga och så håller de inte tiderna, som sagt, går sönder och är allmänt dåliga. Tacka vet jag forna tiders tåg … säger en gammal skata som tittar i backspegeln 🙂
Jag kom till tandläkaren … tågen igår gick som på räls (nästan) och idag hoppar jag av en planerad Stockholmstur. Det räcker med två gånger den här veckan.
Kram!
Tågkaoset är ytterligare ett exempel på ekonomiskt tänkande in absurdum och vår egen snålhet/prioritering!
Eftersom det ekonomiska tänkandet idag är så kortsiktigt och dessutom delegerat/uppdelat, ser vi resultatet i form av ”tågkaos”. SJ, Banverket, Järnhuset (eller vad nu fastighetsbolaget heter) m fl. Budget/ekonomi är uppdelat på en massa mindre enheter, alla enheter ska gå med vinst (oavsett tidsperspektiv) varje dag, vecka, månad, kvartal och år. Investeringar ska ge omedelbar utdelning. Detta leder till att allt som inte ger vinstökning direkt är ointressant, exempelvis underhåll av maskiner, utrustning och beredskap. Tåg kan rulla lite längre mellan tillsyner och att ha folk anställda för snösvängen är onödigt innan dagen då snön kommer. Att man skjuter problemen framför sig tycks ingen bry sig om. Förhoppningsvis kommer kostnaden efter att jag kommit ett pinnhål högre upp på stegen, och då är det någon annan som får ta smällen.
Tyvärr tror jag inte att det finns någon enkel lösning på problemen, som finns runt om i samhället. Titta bara på verksamheterna inom skola, vård och omsorg. Områden som politiker pratat sig varma för under ett antal valrörelser.
Tyvärr är verkligheten väldigt krass! Det finns bara en begränsad summa pengar och allting kostar. Satsar man inom ett område, minskar pengahögen inom ett annat område. Jag är ingen nationalekonom, men har uppfattat att Greklands statsförvaltning verkar ha drivit en spendersam och ”folkvänlig” politik, utan hänsyn till ekonomin. Nu är det dags att betala sötebrödsdagarna. Ett dilemma som många västländer verkar lida av idag är lönekostnader. Det är människan som är den stora utgifter för dessa ekonomer. Så fort något behöver göras, behövs det någon av kött och blod, och då dyker en kostnad upp, säkrare än ett brev på posten.
Vad som händer om man plötsligt skulle höja skatten rakt av vet jag inte. Det finns så många egenintressen som styr och politiska avväganden att ta hänsyn, till att det verkar vara en omöjlighet att ta ett ordentligt nappatag i problematiken. Många som vaktar de positioner som man genom idogt arbete och taktiska finesser lyckats tillskansa sig. Varför ge upp ett bra läge?
Tänk vad tankarna kan fara iväg när man börja fundera på orsak och verkan!
Tyvärr blir det nog till att bita i det sura äpplet och föröka stå mitt i kläderna i den rådande kylan!
Kraxa vidare med ny energi.
Tack för din fina analys. Jo det är väl så. Att det är ekonomin som styr. Men då tycker man ändå att ett POLITISKT beslut skulle kunna göra ”verkan” . Rent samhällsekonomiskt måste det ju kosta mer med alla dessa människor som blir försenade, missar möten, inte kommer till jobbet etc etc … bryter ben och armar på oskottade vägar och trottoarer etc etc …
Nej, inte heller jag har något ”hopp” längre …
Vi får göra som fransmännen alltid gör när det är nåt som inte passar … STREJKA!
Kram!
Jag som åker tåg från Norrland söderut, brukar alltid räkna med en dag extra när jag reser…så jag har ett dygns marginal. Det har aldrig varit senare än så. Och så ser jag till att jag har varma kläder, proviant och vatten för ett dygn…samma när jag reser med bil. Vi är ju så van vid långa sträckor med mil till närmsta hus, ingen mobiltäckning, ner till minus 35 grader…så jag är alltid utrustad för överlevnad.
Ett tänkande som tyvärr är allt för främmande för den moderna människan som har en allt för överdriven tillit till tekniken. Vid en strömbortfall stannar allt i samhället (nästan). Alla beklagar tekniken, men förbereder sig inte på något vis.
Ett annat exempel är trafiken. Hur många har vinterrustat bilen? Bra vinterdäck, ja förhoppningsvis, men iövrigt? Hur många är utrustade för några timmar i en utkyld bil (vilket den blir ganska snabbt bara motorn stängs av)? Extra kläder i form av varma stövlar, mössa, vantar, varma filtar. Hur många av de bilister som åker i tunna kläder och skor, har förstärkningskläder med? En extra väska i bagaget är det enda som krävs!